Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ) подведены итоги 2014 и начала 2015 года на рынке автомобилей. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в январе 2015 года сократились в годовом выражении на 24,4%, до 115,39 тысяч.
«Если в декабре у многих производителей была веселая вечеринка, то в январе, как следствие, наступило горькое похмелье. Особенность нынешней ситуации заключается в том, что запасы автомобилей производства 2014 года по низкой цене почти распроданы, и намного раньше, чем обычно. В то же самое время, следуя колебаниям курса, цены на автомобили производства нового года увеличились значительно больше, чем обычно. Изменение цен на рынке еще не закончилось, так что головная боль может усилиться, прежде чем исчезнет окончательно», — сообщил глава комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
В свою очередь аудиторская сеть PricewaterhouseCoopers (PwC) подготовила презентацию «Автомобильный рынок России: результаты 2014 года и перспективы развития», в которой прогнозирует в 2015 году снижение продаж новых легковых машин в России на 25-35% — до 1,52-1,75 миллионов единиц.
«В значительной степени результаты будет определять государственная поддержка отрасли», — отметил директор практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко.
Помимо этого в презентации обозначены ключевые факторы, которые определяют развитие рынка России в 2015 году:
- Геополитическая ситуация в стране,
- Цены на нефть,
- Курс рубля по отношению к другим валютам,
- Ситуация на рынке автокредитования.
PwC в 2015 году планирует вероятное сокращение рынка в России на 35%, до 1,52 миллионов единиц. В лучшем же случае продажи упадут на 25%, до 1,75 миллионов автомобилей.
В сложившейся ситуации автолюбители, не успевшие приобрести себе транспортное средство в период ажиотажа, рассматривают различные варианты выхода из сложившейся ситуации, один из них – это покупка подержанного авто
Будьте первым, кто оставит комментарий!